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「bbin注册自动送体验金」文一路隧道试开通第一天,一直排名在拥堵前五位的文一路,一下跌出了实时拥堵榜单的前20位

2020-01-11 15:56:08      访问量:173

「bbin注册自动送体验金」文一路隧道试开通第一天,一直排名在拥堵前五位的文一路,一下跌出了实时拥堵榜单的前20位

bbin注册自动送体验金,2018-10-19 08:45

昨天上午9点多,家住紫金港的汤女士早早地等在文一路隧道紫金港路入口,准备把女儿送到下沙的奶奶家。

10点一到,隧道正式开通。汤女士一路几乎没踩过刹车,4分58秒,到达德胜快速路保俶北路上桥口。35分钟后,到达下沙。

“以往从紫金港立交附近开车到保俶北路,十来个红绿灯,起码需要25分钟。”汤女士说。

昨天,文一路隧道开通首日,快报三路记者在晚高峰去城西体验了一把“新速度”。

下午5点45分: 德胜高架东段很堵 城西道路通畅

下午5点45分,随着晚高峰的来临,文一路隧道保俶北路口的车流开始逐渐增多。

第一路记者:从文一西路蒋村附近开车出发,前往武林广场,全程大约15公里,选择线路是文一路地下通道—德胜高架—上塘高架。全程大约用了20分钟。

第二路记者:走文二路,也从蒋村出发到武林广场,全程地面道路。

昨天地面道路倒是也通畅不少,只花了35分钟就到达目的地。

“我平时也走这条路,要40分钟左右。今天特别快,一点也不堵。”同事说。

第三路记者:从下沙出发,走德胜快速路去紫金港。

高德导航实时显示,德胜高架东段呈现深红色(拥堵),一直排到了东新路上方,一路刹车红灯。原本30分钟可以走完的德胜高架,昨天足足走了45分钟。

不过过了湖墅路口上方后,高架就顺畅不少。下了高架后就更快了,5分钟不到已到达紫金港。

的确,昨天记者从杭州市交通拥堵指数实时检测平台看到,晚上6点左右,文一路紫金港路到保俶路,地面道路都呈现绿色(畅通),这在以往的高峰时段,几乎是不可能的事。

晚高峰6点半,在市区地面主要道路拥堵指数的统计中,一直排名在拥堵前五位的文一路,竟然跌出了实时榜单的前20位。

交警说,随着文一路地下通道的开通以及地面施工结束,文一路地面道路的通行能力会大大加强,流量也会逐渐降低,虽然开通第一天没有数据统计,但现场实际感受,文一路地面道路确实空了不少。

交警:

文一路隧道开通首日 基本顺畅

杭州交警高架大队城西中队副中队长俞耀刚说,从开通首日的情况来看,从紫金港立交到德胜快速路这5.8公里的地下快速路,总体十分畅通,一般5分钟就能走完全程。

根据杭州城区错峰限行的规则,在工作日的7:00-9:00、16:30-18:30时间段内,浙a号牌机动车实行尾号限行,非浙a号牌机动车全号段限行。另外,货车、摩托车、各类危化品车辆禁止驶入文一路地下通道。

另外,从昨天的情况来看,虽然文一路地下通道十分畅通,但不少车也因为路况好,不知不觉车速就快起来了。交警说,文一路隧道主线限速80公里/小时,进通道限速60公里/小时,出通道限速40公里/小时,随着道路的开通,测速等交通执法设备也一并启用,隧道内有400多个摄像头,大家千万不能因为路好开而超速。

新的问题:

保俶北路

无法再上德胜快速路

很多车辆绕走

湖墅南路和教工路

有可能形成新的堵点

不过记者发现,晚高峰时段,文一路地下通道西向东,往德胜快速路的出口位置,形成了一定的拥堵,一个原因是因为晚高峰的大流量,另外,最主要的原因是从保俶北路由南往北过来想右转上德胜快速路的车辆,突然发现这个路口被禁止上德胜快速路,导致很多车辆徘徊、拥堵。

在这里也再提醒一下,文一路隧道开通后,保俶北路将无法再上德胜快速路,大家请提前选择教工路,改走电子科大门口匝道进入德胜快速路。

但同时,昨天又有一个现象出现,因为许多车辆绕走教工路,或者选择湖墅南路上高架,也导致这两条路异常拥堵。很明显,新的堵点正在酝酿产生中。

俞耀刚说,昨天,这一段在高峰期确实形成了一定的拥堵,接下去交警部门也会对这里的交通组织措施进一步优化。

两个特别提醒: 1.文一路隧道西端出口有三个方向

住在附近的居民请选择走“未来科技城”方向出口

走另外出口就直接通往紫之隧道和杭长高速了

昨天有不少司机都选择了文一路隧道通行,不过因为是新道路,导航软件尚未更新,一些习惯导航驾驶的司机就容易在隧道内走错路。

路女士就是其中之一。“我开车快到出口,看到三个口子,一个写着‘未来科技城’,一个写‘紫之隧道’,一个是‘杭长高速’。”路女士说,她家在紫之隧道附近,她看这个最眼熟,方向一打就选择了这条通道。

“出去后发现完全是反方向啊。一下子就晕了。后来我绕了一圈,重新找到入口进隧道,在丰潭路口出隧道后再绕回家。”

大家要记住,在文一路隧道内,有两对匝道,一个在保俶北路—教工路之间,另一个在益乐路—丰潭路之间,方便和地面道路的沟通。

需要注意的是,从文一路隧道“杭长高速”方向出来,是紫金港路,斜对角就能看到浙大紫金港校区,但因为这条线是快速路通道,为了安全起见暂时没有设计右转通道,只能选择进入紫金港路隧道,无法直通紫金港路。

所以,想去浙大紫金港校区附近,可以选择从文一路隧道通到文一西路,转入余杭塘路绕一段即可。

交警也特别提醒,作为华东地区规模数一数二的立交,紫金港立交十分复杂,从文一路地下通道出来进入紫金港立交,注意观察标牌标线,避免走错匝道;同时,一定要注意各方匝道汇入的车辆,尽量减速慢行。

2.德胜高架保俶北路下桥口依然有点堵

昨天中午和傍晚,从德胜高架保俶北路下桥口下来,到文一路地面道路去的口子上,排起了长队,尾端都快到湖墅南路上方。

仔细观察了下,主要是下桥的车子中,大部分选择走路面道路。而从高架下并入路面只有一个车道,导致车流通行缓慢。

我们问了下堵在车流中的几位司机。有些前往紫金港的司机表示,还不知道文一路隧道开通,导航没有提示,就根据原本的习惯走了路面。

还有些司机则是要前往教工路,只能走路面。

请大家经过这一段时,谨慎慢行。接下来交警也会对这里的车辆进行疏导。